“十三五”以来，我局在宁国市委政府的坚强领导和宣城市交通运输局的正确指导下，深入贯彻党的十九大和十九届三中、四中全会精神，紧紧围绕“进军五十强、率先现代化”的宏伟目标，深入贯彻“对标沪苏浙、争当排头兵”决策部署，以项目建设为重点，加快构筑大交通、大发展运输体系，攻坚克难、奋力推进，全面完成了既定目标任务。现将有关情况总结汇报如下：

一、2020年、“十三五”主要工作完成情况

（一）“十三五”主要工作完成情况

1.公路建设实现大跨越，路网结构日趋完善

紧紧围绕“外联内畅”交通发展战略，不断加快推进交通基础设施建设。目前我市初步形成以宁宣杭高速、扬绩高速为主通道，G233、G329、G330、S104、S207、S345、S465、S466、S467、F002等国省道为主骨架的公路运输网络。截止2020年底，全市公路总里程达到2756.10公里，公路密度达到110.8公里/百平方公里。其中：辖区内高速公路通车里程达到115.10公里，占公路总里程的4.2%；二级及以上干线公路325.64公里，占公路总里程的11.82%；按行政等级划分：国道205.23公里、省道297.34公里、县道605公里、乡道709公里、村道824.43公里。按技术等级划分：高速公路115.10公里，一级公路24.56公里，二级公路185.98公里，三级公路247.67公里，四级公路2182.79公里。

一是高速公路建设飞速发展。2016年鸿门互通建成通车；2018年12月20日宁广高速建成通车；待建宁国至安吉高速中溪至唐舍岭段高速公路（申嘉湖高速西延）：新建四车道高速公路11公里，项目正由省交控集团开展前期工作，目前已完成土地预审，可研报告已获批，初设及有关专题已基本完成，项目计划年底开工，2023年完工；宁国至旌德高速可研已完成招标，正启动编制工作。

二是国省干线公路持续推进。实施二级路路面改善、大中修、预防性养护225公里，共计完成投资2.28亿，相继对G329线、G233线、G330线因水毁损坏、达到周期等路段路面进行了改善，进一步提高公路通行能力；G329（S104）“二改一”河沥溪段项目于2019年12月份竣工通车；S104港口至宁国段正在进行施工图设计，计划年底完成前期工作；G329小汪村及梅林段完成除土地报批外全部前期工作；S457宁泾线宁国港口段完成除土地报批外全部前期工作。同时积极开展“三线四边”路域环境集中专项整治，认真落实公路养护全面质量管理体系，进一步优化完善养护考核办法，坚持日检查、周督查、月考核制度，全市重要公路通行能力和路域环境明显提升优化。

三是农村公路通行条件明显改善。实施了农村道路畅通工程273公里，老村级道路加宽项目110公里，扩面延伸工程128公里，完成县级畅通工程51.238公里，乡级畅通工程185.415公里，实现全市市区与乡、乡与村之间的道路全部通达。

四是其他重点项目有序进行。景区最后“一公里”夏霖景区、石柱山景区、吴越古道景区、华东大裂谷景区4个项目32公里于2019年完成建设；皖南川藏线 “四路一桥”项目：潘分路、方环路、方云路、S345宁泾路方塘至桃岭段白改黑工程和S345宁泾路南田桥等已于2019年全部完工；宁虹路项目市政段4公里已完成建设通车，高村至万家冈段2.3公里，已完成路基、路面、桥梁工程，万家冈至虹龙段14公里已完成前期工作，待落实建设资金后启动；宁国市方胡路建设工程市政府已同意建设，隧道改越岭线方案施工图已完成审查，计划年底完成路基工程。

此外，我市第一个集小型客机与直升机的青龙湾通用机场运营，皖赣铁路扩能改造正在进行，这必将进一步促进我省与沪苏浙地区经济联系，积极推动区域经济一体化进程以及促进沿线经济社会发展，成为推进长三角一体化发展的重要先行区和战略高地。

2.运输保障有序推进，城乡客运格局发生巨大变化

一是城市客运服务保障能力明显增强。不断优化、延伸现有城市公交16条线路，主城区线路实施了延时服务，积极推进城乡公交一体化工作，在先行先试仙霞、云梯方向农班车公交一体化改革基础上，统筹推进宁墩、南极等其他线路农班转化工作；二是结合文明城市创建，加强出租车监管，不断提高管理能力和服务水平，推进网约车市场管理，自网约车管理办法实施以来，截止目前，网约车运输许可证办理181台，进一步规范运营，主动适应互联网+新形势，全力维护出租市场稳定；三是农村客运网络不断健全，农班客运班线配置合理，通达深度遍及乡村，农民出行更加便捷。长途客运辐射点不断增多。长途运输车辆更新及时，辐射线路不断增加，服务水平不断提高；四是货运物流体系日趋完善，步入良性循环轨道；五是水上交通快速发展，运输能力不断提高；六是运输服务相关行业市场繁荣，驾培行业积极参与市场竞争，服务质量和服务水平不断提升，维修行业竞争有序。

目前，宁国市域内共分布9个公路客运站场，其中：一级客运站1个、三级客运站2个、四级客运站6个，公交车数量266辆（含港口、山门方向40辆）,公交线路城市公交18条，城镇公交18条，公共汽电车线网密度为6.03km/km²，里程820.5公里。城区有1个停保场，为宁国市长途客运站停保场，城区公共交通基础设施共有8个首末站场，分别为客运西站、公交客运总站、客运南站、宁国市长途客运站、宁国市中溪镇客运站、宁国市仙霞镇客运站、港口镇汽车站、宁国西站，共1个保养场，为宁国市富强修理厂。

全市各类营运车辆总数为4853辆，其中：营运货运车辆3891辆，班线客车191辆，旅游车16辆，公交车266辆，出租车489人台。

客运：长途客运班线28辆（主要经营合肥、上海和杭州方向），农村班线客车162辆，旅游客车17辆；公交车266辆（城市公交180辆，首批50辆新能源公交车已投入使用，仙霞、港口、山门方向城乡公交86辆）；巡游出租车308辆，已办证网络预约出租车181辆。

3.行业管理不断加强，运输市场繁荣有序

一是加强矿石、河沙源头管控,路面巡查及重点货运源头单位管控及超载超限站点日常管控；二是依法开展了道路客货运市场、维修市场、危货运输市场、出租客运市场、超限超载等专项整治活动，查处了一批非法改装、超限超载车辆，保持了治超工作的高压态势，有力地净化了运输市场；三是不断加大行业安全监管力度。紧紧围绕部门安全重点，发挥综合、协调、监督、指导职能，通过深入开展安全生产大检查、隐患排查治理专项行动和“安全生产月”等一系列活动，重点加强春运、五一、国庆等节日期间的安全监管、大力整治事故隐患，加强班线客运、危险品运输车辆的源头管理，全年交通安全工作平稳、有序；四是持之以恒，维护交通行业社会稳定。按照“谁主管谁负责”的原则，加强领导，落实责任，定期排查，强化调处，及时妥善处理好交通工程建设环境保障问题、行业管理不规范问题等容易引发不稳定因素的问题，针对运输市场出现的新矛盾、新问题，采取抓住维稳的关键环节、重点领域、重要时段，及时化解矛盾纠纷。

4.党的建设持续发展，行业形象进一步提高

一是深化党风廉政建设。以“两学一做”学习教育、“不忘初心、牢记使命”主题教育、“三个以案”警示教育等活动为载体，进一步完善教育先行、制度保障、监督并重的惩防体系，有效增强了交通运输系统干部职工的法纪意识、廉政意识和服务意识；二是加强精神文明建设，对标全国文明城市创建，对公交、出租和客运企业从业人员定期培训，组织开展出租、公交车爱心送考活动，细化联点共建工作和结对帮扶工作，开展“学雷锋志愿服务”活动，组织志愿者参与小区卫生环境整治、开展交通文明劝导、网络文明传播等活动；三是围绕工程建设、招标采购、行政执法等控制环节和关键岗位，健全风险防控机制，完善工作流程，强化责任体系，确保工程优质、执法文明；四是全面开展扫黑除恶专项斗争。召开多次专题部署会和工作推进会，制定下发《宁国市交通运输局扫黑除恶专项斗争工作方案》，对交通运输、交通工程建设及行政执法范围内涉黑涉恶线索进行摸排，对发现的涉黑涉恶5起线索进行专项整改，坚持整治与规范相结合，不断巩固扫黑除恶专项行动成果；五是加强网络舆情应对与信访维稳。“12328”交通服务热线、政民互动、市长热线回复及时，人大、政协、党代会交办的建议和提案办理工作按期答复，对信访重点人员落实包保稳控措施，认真落实一日三报告制度，未发生越级上访事件。班子成员带头，干部职工积极参与，广泛听取社会各界的意见和建议，自觉接受社会监督，群众的满意度进一步提升；六是加强意识形态工作。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，定期组织意识形态领域专题学习，做好“学习强国”平台推广和使用。此外，信息宣传、交通战备等工作协调推进，共同谱写了交通运输发展新篇章。

（二）2020年主要工作完成情况

1.交通建设方面

①宁国至安吉高速公路项目：完成施工图评审，前期工作基本完成；完成土地分户工作，正在开展征地拆迁各项准备工作。计划2020年11月份进场施工，2023年6月份完成建设。

②国省干线公路项目：结合公路灾毁恢复，计划建设国省干线公路大中修34.59公里、隧道提质升级7座、桥梁维修加固3座。目前，7座隧道工程已完工；3座桥梁维修已完成总工程量的80%，11月底完工；国省干线水毁大中修项目完成总工程量90%，11月底完工；胡乐大桥维修完成总工程量的85%，计划12月底前完成。国省干线公路路面大中修工程（G329舟鲁线、G330洞合线、S104合宣路计34.59Km）自9月中旬开工以来，因施工路段车流量大，经常造成堵车现象，我局主动协调交警队对部分施工路段开展交通管制，限制大货车通行，最大限度减少施工干扰，保证工程质量，目前除一标段砼路面修复正在加紧施工外，其余标段路面主体工程均已完工。

③农村公路建设项目：今年计划建设农村公路扩面延伸工程92.01公里、生防工程130.66公里，修复重建“利奇马”灾毁危桥42座（1座暂缓建设）。截止目前，农村公路扩面延伸工程完成92.01公里主体工程已经完成，130.66公里生命安全防护工程已经完工，危桥改造完工40座（省计划危桥改造8座已完成建设）。宁虹路高村至万家岗段项目全长2.3km，已建设完成。

④治超工作：建立了 “政府主导、综合执法、群众参与、全面治理”的超载超限网格化管理体系，强化货运源头管理，加强治超治限路段巡查。自4月份以来，联合公安交管等部门积极开展水毁河道清淤砂石运输超限超载违法违规行为集中整治活动，截止目前，约谈货运源头企业2家，查处超限超载违章车辆145台次，卸载货物3356余吨，交警扣分452分。全市公路超限超载率同比下降明显。

2.公共交通方面

①城市公交服务质量和服务水平进一步提升。围绕新中医院投入使用，对公交8路做出了相应线路调整。加快公交智能化建设。从4月份开始对全市所有公交站台进行了维护和更换，4个智能化站台建设投入使用。对城市公交车内硬件进行了升级、更换的基础上，实现了手机APP支付、微信、支付宝同步支付，运输服务能力和服务水平进一步提升。同时，加大了新能源车采购，首批50辆新能源公交车已投入使用。

②城乡公交加快推进。编制完成了《宁国市城乡公交一体化专项规划》和《宁国市农村物流三级网络节点体系发展规划》。报告市委市政府，初步确定我市城乡公交一体化改革“民营公助”模式，积极寻找社会资本，就旧车收购和新车购买补贴标准进行磋商，力求在补贴标准上找到契合点，实现城乡公交一体化工作质的突破。

二、存在的突出问题

“十三五”以来，我市持续加快交通基础设施建设，积极打造综合性交通枢纽地建设步伐不断加快，但发展中还存在不平衡、不充分的问题，与快速融入长三角一体化的要求不相适应，与人民群众对交通运输建设和发展的期望还存在差距。就当前推进交通运输工作时，面临一些困难和问题，主要表现在：

一是高速公路网络不完善。规划中的扬绩高速与芜黄高速之间的黄山连接线（宁国至旌德）项目未实施，高速公路之间未形成互连互通。

二是国省干线公路等级低。境内国道总长约205公里，其中一级公路仅为16.5公里，占比相当低，G329由南向北贯穿全境，是我省通往浙江省的重要通道，日均车流量超过6000台次，节假日高达上万台次，境内路线总长约70公里，截止目前，一级公路仅为16.5公里（殷白至平兴段），其余均为二级公路，其中，平兴至梅林段路面宽仅9米，路线长期拥堵。G233全线为二级公路，G330甚至全线仅满足三级公路标准。同时，规划省道二级以上公路里程更少，占比更低。

三是基础设施建设缺乏要素支撑。“十三五”以来，我市先后完成了G329小汪村及梅林段、S104港宁路港口至宁国段及S457宁泾路（即S465杨新路）港口段等国省干线一级公路和宁虹路、方胡路、胡西路、周西路等农村公路项目前期工作，但受资金和土地等要素限制，未能实施建设。

四是农村公路养护水平偏低。近年来，我市农村公路，特别是乡村公路建设步伐较快，路面硬化率迅速提升，但由于防护弱，养护资金增速跟不上建设速度等原因，农村公路养护水平难以提升，抗灾害能力低下。

五是综合运输效率较低。道路运输比较优势尚未充分发挥，公共服务投入不足，均等化水平仍待提高。农村客运公交化运营推进困难，农村客运、城市配送、农村物流等发展水平离人民群众的现实需要仍有较大差距。

三、2021年、“十四五”工作计划

2021年及十四五期间，交运局将根据省市交通基础设施项目计划，初步拟定了扬绩高速旌德连接线等3个高速公路项目；G329殷白至云梯45公里“二改一”等5个国省干线公路项目、8个旅游及农村公路项目和1个涵盖了长途、农班、出租“五位一体”综合交通枢纽项目，计划总投资达62.58亿元，为我市未来5年提供了交通规划蓝本。

（一）高速公路

1.宁国至安吉高速公路：项目建设里程12公里，建设年限2020-2023年，计划投资13亿元。

2.黄山连接线高速公路：项目建设里程7公里，建设年限2021-2024年，计划投资7亿元。

3.杨山至胡乐高速公路：项目建设里程40公里，开展前期工作。

（二）干线公路

4.G329一级收费公路建设工程：项目建设里程45公里，建设年限2022-2026年，计划投资27亿元。

5.G330滑渡至苦竹岭段改建工程：项目建设里程10.7公里，建设年限2023-2026年，计划投资2亿元。

6.S104港口至宁国段二改一：项目建设里程21.75公里，建设年限2022-2025年，计划投资13.5亿元。

7.S457（465）宁泾线：项目建设里程4公里，建设年限2024-2027年，计划投资1.67亿元。

8.S465黄土岗至杨家店段：项目建设里程8公里，建设年限2025-2028年，计划投资3.5亿元。

（三）旅游及农村公路

9.S467宁墩至南极：项目建设里程8公里，建设年限2022-2023年，计划投资1.5亿元。

10. SF02中溪至万家：项目建设里程10公里，建设年限2022-2023年，计划投资2.2亿元。

11.S345凤形山至东风桥:项目建设里程14公里，建设年限2023-2025年，计划投资2.8亿元。

12.方胡路叶家至西坑段路面工程：项目建设里程8公里，建设年限2021年，计划投资1600万元。

13.宁虹路万家岗至虹龙段：项目建设里程14公里，建设年限2021-2024年，计划投资3亿元。

14.胡西路：项目建设里程10公里，建设年限2022-2023年，计划投资3500万元。

15.皖南唐古拉旅游道路：项目建设里程35公里，建设年限2021-2025年，计划投资1.4亿元。

16.老港宁路株木店至枫树脚段：项目建设里程6公里，建设年限2022-2024年，计划投资1.5亿元。

（四）场站建设

17.建设高铁站综合交通枢纽，建设年限2021-2024年，计划投资2亿元。